इलेक्ट्रीक कारमा कर घटाउनुपर्नेमा सरकारले झन् बढायो

सरकारले केही दिन अघि ल्याएको नीतित तथा कार्यक्रमलाई नै पछाडि धकेल्नेगरि इलेक्ट्रीक सवारीसाधनमा भन्सारमा व्यापक वृद्धि गरेको हो ।

यसअघि लाग्दै आएको १० प्रतिशत भन्सार दरलाई बढाएर ८० प्रतिशत पुर्याईएको छ भने अन्तःशुल्क पनि मोटर क्षमताको आधारमा लगाउने भएको छ ।

सरकाले बढाएको ८० प्रतिशत भन्सार र अन्तशुल्कको कारण अब एउटा गाडीको मूल्य तीन गुणासम्म बढ्ने भएको छ ।

यस्ता इलेक्ट्रीक कारको आयातमा सरकारले ५० प्रतिशत भन्सार छुट दिने कुरा आर्थिक अध्यादेशमा उल्लेख गरेको छ ।

विगत ३०-४० वर्षको इतिहास केलाएर हेर्दा नेपालले आफ्नै कच्चापदार्थको भरमा चलन सक्ने उद्योग व्यवसाय कहिल्यै चल्न दिइएको छैन । आयात गरेर देश चलाउनु पर्छ भन्ने मान्यताबाट सरकार अगाडि बढ्दै आएको छ । अहिले पनि त्यो मान्यता पहिलेको भन्दापनि डरलाग्दो रुपमा बढेको देखिन्छ ।

संसारभर इलेक्ट्रीक सवारीसाधनको बिक्रीमा सरकारले अनुदान दिइरहेको छ । तर, हाम्रो आफ्नै पानीबाट विद्युत उत्पादन बढिरहेको समयमा विद्युतीय सवारीसाधन ल्याउन पूर्णरुपमा रोकिने निर्णय गर्नु विगतकै संस्कारलाई पुष्टि गर्ने विषय हो ।

अहिले नेपालमा भएको उर्जा उत्पादन र बजार मागलाई हेर्दा उत्पादन बढी हुने अवस्था आएको छ । यसले सरकार विद्युत खपत बढाउनु हुँदैन भन्ने मान्यताबाट अगाडि गएको प्रस्ट हुन्छ ।

नेपालमा उत्पादन भएको बिजुली खपत नगर्ने, बाहिरबाट पेट्रोलियम पदार्थको आयात बढाउने र राज्य चलाउने नीतिले नेपालको हाइड्रोपावर अन्त्य हुन्छ भने व्यापार घाटा बढ्दै जान्छ । सरकारको विद्युतीय सवारीसाधनमा कर बढाउने विषय राष्ट्रिय महत्वको विषय थियो तर, अर्थमन्त्रीले अर्को अप्रिय निर्णय लिनुभयो ।

उत्पादित बिजुलीको प्रयोग भयो भन्ने विषयसँग डराएर सरकारले यस्तो निर्णय गरेको हो । हामी सवारीसाधन आयातकर्ताले यसअघि लाग्दै आएको १० प्रतिशत भन्सार पनि हट्ने अपेक्षा गरेका थियौ । बजारमा सयौको संख्यामा विद्युतीय कार चल्न थालेका थिए । त्यसले प्रयोग गर्ने विद्युत, सून्य प्रदुषण र सून्य प्रायः मर्मत खर्चको कारण सरकारले यसलाई प्राथमिकता दिने सोचेका थियौं ।

हिजो हामीसँग धान चामल निर्यात कम्पनी थियो । जनसंख्या उत्तिनै हो । तर, अहिले हामी वार्षिक अर्बौको आयात गरेर खाने भयौ । यो सबै हुनुको पछाडि सरकारले लिएको खराव नीति नै मुख्य कारण हो ।

एसियामा नै चीनपछि नेपालले तुलनात्मक रुपमा धेरै इलेक्ट्रीक कारको प्रयोग गर्न थालेको (कम्बस्चन इन्जिन युक्त गाडीको बिक्री आधारमा) थियो । नागरिकको तहबाट सहजै यस्ता साधन छनोट हुन थालेपछि सरकार आत्तियर यसको आयात रोक्ने बाटोमा पुग्यो । मेरोअटो 

भर्खरै प्रकाशित

रेम्डिसिभिर तोकेको मूल्यभन्दा सस्तोमा दिएपछि तस्करहरूको दवावमा औषधि बिक्रीमा रोक

घोराही । दाङ जिल्लामा मिलेनियम फर्मास्युटिकल र कालिका मेडिकल हलले कोरोना संक्रमितको उपचारमा प्रभावकारी मानिएको रेम्डिसिभिर औषधि सस्तोमा दिएको भन्दै विक्री वितरणमा औषधि व्यवस्था विभागको…

जसपाका चार सांसदलाई कारवाही गर्ने निर्णय कार्यान्वयन नगर्न आदेश

काठमाडौं । सर्वोच्च अदालतले लुम्बिनी प्रदेशसभाका तत्कालीन चार सदस्यलाई कारवाही गर्ने निर्णय तत्काल कार्यान्वयन नगर्न आदेश जारी गरेको छ । न्यायाधीश नहकुल सुवेदीको एकल इजलासले…

एउटै दुलहीलाई लिन २ दुलाहा पुगेपछि हंगामा, एक प्रेमी अर्का…

भारतको उत्तर प्रदेशमा रहेको कन्नौजमा चलिरहेको एक विवाह समारोहमा दुलही लिन एकैपटक दुईजना दुलाहा पुगेपछि हंगामा मच्चिएको छ । ती दुईमध्ये एक दुलहीका प्रेमी थिए…

दाङको कोरोना विशेष अस्पताल : जहाँ तन्नेरीहरुले मात्रै धानेका छन्…

द्रोण वली उमेरले ३१ वर्ष पुग्नुभयो । अहिले कोरोना विशेष अस्पतालको व्यवस्थापनमा खटिरहनुभएको छ । कहिले अक्सिजन व्यवस्थापन, कहिले संक्रमित भर्ना, कहिले त्यहा आउने आफन्तिहरुका…

अक्सिजन प्लान्ट खरिदमा व्यापक अनियमितता : अक्सिजन प्लान्ट भनेर ४९…

सल्यान । जिल्ला अस्पताल सल्यानमा जडान गरिएको अक्सिजन प्लान्ट खरिदमा व्यापक अनियमितता भएको खुलासा भएको छ । शनिबार अस्पतालमा अक्सिजन प्लान्ट भनेर कन्सन्ट्रेटर जडान भएपछि…